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小姐姐与GV300S的初次邂逅

 

GV300S造型很有哈雷883的风格,很酷炫,玩多了街车跑车,来一辆这种简约巡航车,还是很有味道的。

GV300S给我最大的印象就是低扭特别强劲,加上车重轻,前段加速猛得一塌糊涂,比我骑过的250、300的街车都要猛一些,感觉这车特别适合城市里骑行,稍微拧下油门,车子就要窜出去的感觉,这点很喜欢。

最高我跑到了表头125km/h左右,虽然车轻,但此时还是很稳定,没有发飘感,后段提速开始明显减弱。

与此同时,GV300S还特别轻盈,龙头比较平直也比较高,这样龙头操控就很轻了,加上车重也轻,才165kg,所以骑上这台车,感觉像骑125街车一样轻。座高也放得很低,感觉160身高的也能双脚掌全着地,这样对女骑士也很友好,虽然我身高172还可以,感受不到这样的友好。

我用GV300S也简单压弯了(压得不够低,不要见笑),感觉车子在弯道中稳定性足够,轮胎抓地良好,过弯倾倒很轻松,车身回正迅速,总之弯道中很灵活。

虽然是巡航,但车身轴距不长,只有1.4米,和正常的街车差不多,165公斤的车重,这样原地掉头、挪车就很轻便了。一般的女骑士都可以轻松掌控,有一种好掌控的安心感,都说女人有控制欲,对摩托车其实也如此。

当然这车也有不足,就是震动偏大,主要5000转以后的中高速,手把位置震动略大,但能接受,主要在脚踏位置,有比较明显的震动,V型双缸的震动也是难免的吧。

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